1、二级市政资质承接工程范围主要包括城市道路工程、城市桥梁工程、给水排水工程、中水回用工程、燃气热力工程、垃圾处理工程以及地铁轻轨工程等。城市道路工程 城市道路工程是二级市政资质承接的主要工程之一，包括道路的新建、改建、扩建、养护与维修等。
2、市政行业设计甲级资质业务范围 城市道路交通工程。如道路、立交、广场、交通设施、铁路及地铁等轨道交通设施（不包括轨道施工）。城市 河湖水系工程。如河道、桥梁、引（排）水渠、排灌泵站、闸桥等水工构筑物。 城市管线工程。
3、二级、三级；总承包资质中的通信工程、机电工程，以及专业承包资质中的桥梁工程、输变电工程、古建筑工程、钢结构工程、环保工程、城市及道路照明工程等资质设置为一级、二级、三级；建筑装修装饰工程、海洋石油工程、电子与智能化工程、消防设施工程等资质设为一级、二级。
1、【答案】：A、B、D、E 2021/ 2020/ 2019 P1 我国现行的《城市道路工程设计规范》CJJ 37—2012在充分考虑道路在城市道路网中的地位、交通功能及对沿线服务功能的基础上，将城镇道路分为快速路、主干路、次干路与支路四个等级。
2、城市道路等级分快速路、主干路、次干路、支路四级，各级红线宽度控制：快速路不小于40米，主干道30—40米，次干道25—40米，支路12—25米。
3、城市道路工程设计，如同城市的脉络，需遵循严谨的标准和人性化理念。《城市道路工程设计规范》CJJ 37-2012（2016年版）如同一盏明灯，为我们提供了道路建设的指南针。它以统一的设计指标，将城市道路划分为快速路、主干路、次干路和支路，每个等级都有其特定的功能和设计要求。
4、由北京市市政工程设计研究总院有限公司会同有关单位对《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012进行修订而成。本次局部修订依据海绵城市建设对城市道路提出的相关要求，对原有条文中道路分隔带及绿化带宽度、道路横坡坡向、路缘石形式、道路路面以及绿化带入渗及调蓄要求、道路雨水排除原则等相应修改或补充规定。
5、一般用C30就可以了。根据《城市道路工程设计规范》CJJ 37-2012：面层水泥混凝土的抗弯拉强度不得低于5Mpa，快速路、主干路、重交通等不得低于0Mpa。水泥混凝土路面要承受车辆高密度荷载的冲击、摩擦、弯曲和温度、湿度的反复变化。因此，要求它必须具备较高的抗弯拉强度和耐磨性。
6、取消了《城市道路设计规范》CJJ37―90中无轨电车、有轨电车的最小净高标准。设计中若考虑无轨电车、有轨电车、双层客车等其它特种车辆的通行，应根据选定的车辆类型确定其最小净高。2 最小净高增加了只满足小客车通行的5m标准，考虑了驾驶员视觉感受。
1、城市道路等级分主干道、次干道、支路三级，各级红线宽度控制：主干道30—40米，次干道20—24米，支路14—18米。城市道路等级分为四类：快速路，城市道路中设有中央分隔带，具有四条以上机动车道，全部或部分采用立体交叉与控制出入，供汽车以较高速度行驶的道路。又称汽车专用道。
2、城市道路等级分快速路、主干路、次干路、支路四级，各级红线宽度控制：快速路不小于40米，主干道30—40米，次干道25—40米，支路12—25米。
3、城市一类、二类、三类道路是根据交通量、车速等因素分级的，分别适用不同的交通管理规定。城市道路按照通行能力及交通流量的不同，分为城市一类道路、城市二类道路、城市三类道路。
4、除快速路外，每类道路按照所在城市的规模、设计交通量、地形等分为I、Ⅱ、Ⅲ。大城市应采用各类道路中的I级标准；中等城市应采用Ⅱ级标准；小城市应采用Ⅲ级标准。采用标准为《城市道路设计规范》 CJJ 37-90 。
城市道路应按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等，分为快速 路、主干路、次干路和支路四个等级，并应符合下列规定： 1 快速路应中央分隔、全部控制出入、控制出入口间距及形式，应实现交通连续通行， 单向设置不应少于两条车道，并应设有配套的交通安全与管理设施。
城市道路等级分主干道、次干道、支路三级，各级红线宽度控制：主干道30—40米，次干道20—24米，支路14—18米。城市道路等级分为四类：快速路，城市道路中设有中央分隔带，具有四条以上机动车道，全部或部分采用立体交叉与控制出入，供汽车以较高速度行驶的道路。又称汽车专用道。
城市道路等级分快速路、主干路、次干路、支路四级，各级红线宽度控制：快速路不小于40米，主干道30—40米，次干道25—40米，支路12—25米。
1、设计资质就是单位接项目的一个资格证，有这个资质你才能做这个工作，建筑工程设计资质分为甲、乙、丙三个级别，（一） 甲级 从事建筑设计业务6年以上，独立承担过不少于5项工程等级为一级或特级的工程项目设计并已建成，无设计质量事故。
2、三） 工程设计行业资质设甲、乙、丙三个级别，除建筑工程、市政公用、水利和公路等行业所设工程设计丙级资质可独立进入工程设计市场外，其他行业工程设计丙级资质设置的对象仅为企业内部所属的非独立法人设计单位。
3、是根据企业的设计能力、技术水平和经验等因素进行评定的，设计资质等级标准通常分为一级至五级，其中一级为最高级别，五级为最低级别。一级设计资质通常要求企业在相关领域具有丰富的设计经验和卓越的技术实力，能够承担复杂的设计项目并提供高质量的设计方案。
4、法律分析：工程设计行业资质甲级：承担本行业建设工程项目主体工程及其配套工程的设计业务，其规模不受限制。乙级：承担本行业中、小型建设工程项目的主体工程及其配套工程的设计业务。丙级：承担本行业小型建设项目的工程设计业务。
在我国规划绿地指南和社区生活指南中，一般是采取城市总体规划、控制性详细规划、总平面图等不同的层级进行控制性指标的划定和分级。
指南中提到，“15分钟社区生活圈”以15分钟步行范围为空间尺度，配置居民基本生活所需的各项功能和设施。放眼江苏，15分钟服务圈的探索在火热开展。
.4 居住区按照居民在合理的步行距离内满足基本生活需求的原则，可分为十五分钟生活圈居住区、十分钟生活圈居住区、五分钟生活圈居住区及居住街坊四级，其分级控制规模应符合表0.4的规定。
构建十五分钟生活圈，统筹中小学、养老院、社区医院、运动场馆和公园等设施配套。十五分钟生活圈一般由城市干路或用地边界线所围合，居住人口规模为5万~10万人，服务半径为800~1000米，与街区、街道的管理和服务范围相衔接。
城乡绿道、市级公园等重要绿地以及重要水体的控制范围，划定中心城区的绿线、蓝线，并提出控制要求。七是在中心城区提出通风廊道、隔离绿地和绿道系统等布局和控制要求。确定中心城区绿地与开敞空间的总量、人均用地面积和覆盖率指标，并着重提出包括社区公园、口袋公园在内的各类绿地均衡布局的规划要求。
通常以TOD为“15分钟生活圈”核心，在核心区周围的一公里内通过居住结合其他服务设施的方法实现10分钟和5分钟的生活圈全覆盖。