tod（Transit-Oriented-Development）是“以公共交通为导向”的开发模式。这个概念由新城市主义代表人物彼得·卡尔索尔普提出，是为了解决二战后美国城市的无限制蔓延而采取的一种以公共交通为中枢、综合发展的步行化城区。
面向任务开发的核心理念是以业务为中心，将所有的业务活动用普通用户能理解的方式包装成任务。任务是一个自包含的对象，任务既包含业务逻辑，同时又是业务逻辑的组成单元，也是可单独执行和管理的业务单元。企业以任务为中心组织完成任务所需的各种资源。
TOD是一种独特并且逐渐兴起的城市设计和城市开发模式。这是很多开发商并不太愿意冒险的一件事情。市政当局应该通过保证规划政策，分区制和批准程序来消除TOD开发的障碍，缩短时间，以减少这一过程的风险。一种全局的，具有战略性的开发观点认为：TOD是一个城市整体土地利用和交通规划的关键因素。
TOD（Transit oriented development）即以公共交通为导向的发展模式。一般需要以公共交通站点为核心，辐射多个街区，拥有更完善的换乘接驳、物业体系、慢行系统、垂直空间整合、网状街区、以人为本的开发等。TID（Transit integrated development）即与公共交通站点整合的发展模式。一般表现为站场上盖物业综合开发。
月5日下午，北京城建集团与重庆市住建委正式签署了重庆市城轨快线（市郊铁路）璧铜线PPP项目《投资协议》。这标志着国内首个真正意义上的PPP+TOD轨道交通项目正式拉开实施大幕。
北京城建以轨道交通通信、信号、综合监控系统、现代有轨电车智能控制系统、地铁及轻轨轨道综合减振产品及系统、城市公共设施智能化系统集成服务等为主营业务。
1、近日，由青岛青铁置业发展有限公司和青岛地铁集团征迁协调部分别牵头编制的《青岛市轨道交通TOD综合开发战略规划》和《青岛市轨道交通土地资源开发利用专项规划》（以下简称《战略规划》和《专项规划》）顺利通过青岛市自然资源和规划局和青岛地铁集团共同组织的终期专家评审。
2、近年来，随着合肥轨道三期规划项目建设全面推进以及TOD综合开发战略的落地实施，合肥轨道集团资产规模已破千亿元。在合肥大建设热潮中，企业积极抢抓战略性新兴产业发展机遇，在推进高质量建设的同时，发挥龙头企业“链主”作用，更好地将资源优势转化为产业优势，带动轨道交通相关产业集聚发展。
3、完成征拆结算进入供地手续办理阶段地块10个；协调推进轨道交通新一轮线网规划修编、建设规划报批工作，市郊铁路机场线项目建议书通过工程可行性研究专家评审，市郊铁路武鸣线项目建议书获得自治区发改委批复。
4、于8月11日通过《南昌轨道交通产业园可行性研究报告（一期）》专家评审，9月11日注册成立产业园管理公司，9月18日获得所在地新建区发改委项目立项。 南昌轨道交通集团党委书记、董事长李云峰在签约仪式上表示，产业园核心在产业、关键看功能、支撑在园区、机制是保障。
万科TOD是万科集团近年来提出的一个概念，它是“Transit-Oriented Development”的缩写，中文翻译为“轨道交通导向型开发”。它是指以城市轨道交通为核心，通过周边设施配套、规划设计等一系列手段，来建设一个便捷、高效、可持续发展的城市。对于万科集团而言，TOD已经成为其开发项目的基础思路和战略方向。
TOD城市综合体：探索未来城市发展的创新路径 TOD，全称Transit-Oriented Development，是一种以公共交通为核心的城市开发模式，其核心理念是通过高效的交通枢纽布局，融合商业、办公、住宅等多种功能，打造一个充满活力和多元互动的都市新范式。
TOD项目是依地铁站点而建，其交通人流量自然不用说，轻轻松松就可以在各个TOD项目之间穿梭。 成熟商圈氛围： 万科天荟 而就在5月14日开幕的成都市第十七届人民代表大会第三次会议上，成都轨道TOD综合开发示范项目就被两次“点名”。
