办公楼包括普通办公室和特殊办公室。特殊办公室包括设计画室和研究工作室。 11办公建筑应具有良好的朝向和自然通风，不应布置在地下室。 12综合办公室。 ①一般办公室应设计成单间和大空间，特殊需求可设计成单元或公寓。
办公室设计主要包括办公用房的规划、装修、室内色彩及灯光音响的设计、办公用品及装饰品的配备和摆设等内容。
设计类（包括机械、建筑、土建工程等）：学生必须独立绘制完成一定数量的图纸，工程图除了用计算机绘图外必须要有1～2张（2号以上含2号图）是手工绘图；一份15000字以上的设计说明书（包括计算书、调研报告）；参考文献不低于10篇，其中外文文献要在2篇以上。
根据自己的经验，很多客运站都长着相似的面孔，它们不是一个城市的标志，也不能传达任何与此城市有关的信息，它们甚至让我们过目就忘——如果印象深刻的话，应该是因为难以忘怀的拥挤吧。
客运站，作为交通的重要节点，其含义在于提供乘客集散、中转服务，具有规模大、人员流动频繁的特点。设计时需考虑站址选择，既要满足交通便利，又要考虑到周边环境和城市规划。 场地设计 总平面设计需明确功能区划，如售票处、候车厅等，遵循流线合理布局。
水路客运站的构成主要包括几个核心部分。首先是主体建筑——客运站房，根据规模可分为中小型和大型。
城市公交调研报告1 城市公交基本情况 我市城市公交开通于xx年5月，xx年11月移交交通部门管理。目前，全市现有公交经营企业2家，公交车保有量为148辆，城市公交线路14条，设有公交站台117座，运营线路总里程312公里，基本覆盖新老城区以及周边的7个镇（办事处）。
为了切实改善城区交通状况，缓解公交停车及长途客运站建设瓶颈，进一步健全城市交通体系，我们对榆林城区交通状况进行了充分调研，现报告如下：城区公共交通现状（一）基本情况。
济宁市中区的公交站点以基本完备，但是应该引起关注的线路在郊区。随着城市的发展范围不断的向郊区扩大。由于城市的弊端不断的呈现许多的市民多在郊区购房。可是现在济宁郊区的公交线路太少，站点设置太少，已经不能够满足市民的需求。
如果要在这一区域进行商住开发，就必须把整个老化工区进行搬迁，而这在短期内也是难以实现的。因此，单独拆除铁路专用线并不能从根本上解决城市向东北沿河发展的目标。拆除铁路专用线必须与搬迁我市老化工区同步进行才能实现城市新的`发展规划目标。
实行安全事故报告网络化管理。对所发生的各类安全事故做到及时、准确、全面的录入微机。同时，严格按照“四不放过”的原则，及时召开会议，查明原因，分清责任、制定整改防范措施、落实处罚，有效遏制重特大安全事故发生。
城市建设调研报告1： 随着社会的不断发展，社会情况不断复杂化，城市管理面临着新的挑战。为了更好的改进城市管理工作的方式，转变城市管理模式，本文针对淮阴区的城市管理工作进行充分调研，并在此基础上探索新的城市管理模式，全面配合党中央全面深化改革的方针政策，力争打造城市管理新篇章。